Essa certificação nos permite conduzir treinamento de voo de acordo com os FARs (Regulamentos Federais de Aviação) Part 61 e Part 141.

A Part 61 regulamenta os requerimentos para a certificação de pilotos e instrutores de voo, como elegibilidade (ex. idade mínima), conhecimentos aeronáuticos, experiência de voo, limitações e privilégios de cada licença que o piloto venha a possuir. Além destes a Part 61 também regulamenta diversas áreas como registro de horas de voo, testes escritos, experiência recente dentre vários outros.

A Part 141 regulamenta as escolas de aviação aprovadas pelo FAA. A Part 141 regulamenta as qualificações especificas de pessoal, aviões e infra-estrutura usada por uma escola de aviação.

Treinando sob a regulação da Part 141, o aluno irá seguir um programa rigoroso de estudos que foi testado, provado e aprovado pela Administração Federal Americana (FAA). Isso assegura que todas as áreas necessárias de treinamento do piloto são
abrangidas em uma ordem lógica e eficiente. Treinando sob a regulamentação da Part 141 é possível reduzir o tempo e custo comparado com o treinamento feito sob as regras da Part 61.

A decisão de um aluno treinar pelas regras da Part 61 ou Part 141 deve ser tomada tendo em vista qual será a mais vantajosa para o aluno baseado em suas necessidades de treinamento.

Os mínimos de horas exigidos pela Part 141 são menores do que a Part 61. A licensa de piloto comercial feita sob a part 141, exige que o aluno tenha o total de no mínimo 190 horas, enquanto sob a Part 61 são 250 horas.