Esteja preparado para voar em condições climáticas adversas.

Logo após o check de PP, o aluno poderá iniciar o curso de IFR. É chegada a hora de voar com o Hood e aprender como fazer procedimento instrumentos. A estrutura dos aeroportos (Controlados/não controlados) nas proximidades é muito grande, permitindo que em um voo de aproximadamente 01h20min sejam feitos 3 procedimentos em media (Decolagem SID, após ILS, RNAV e o retorno com VOR).

São exigidos mínimos 40 horas de voo sob-capota, voando procedimentos ILS, VOR, LOCALIZER e RNAV. (Os NDB’s estão sendo desativados). Neste treinamento poderão ser abatidas 15 horas no simulador. Existem mais de 20 aeroportos controlados/não controlados com procedimentos IFR em um raios de 30 milhas do aeroporto de Hillsboro(KHIO).

Todo o material (Cartas, saídas e rotas) pode ser adquirido na própria escola que possui uma ‘’Pilot Store’’ completa com manuais, Head-Sets, vestuário e muito mais. Outra característica da América é como se fazer o plano de voo: Pode ser feito pelo telefone, por website ou ainda pelo telefone, via mensagem a caminho da aeronave.

O treinamento pode ser feito nos Helicópteros, R22/R44 e em Bell Jet Ranger. Na maioria destes voos, o aluno entrara em contato com todos os órgãos de controle: Torre de Hillsboro, APP de Portland Centro Washington.